МотоХит
Ваш надёжный партнёр в технике для активной и счастливой жизни!
МотоХит
Хабаровск, Нововыборгская, 48
Благовещенск, Конная, 113
Биробиджан, Советская, 48

Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)

208000
Под заказ
Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)
Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)
Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)
Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)
Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)
Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)
Мотоцикл KAYO T2 250 MX 21/18 (ПТС)

Оформить заказ


Нажимая кнопку "Оформить", вы даете согласие на обработку персональных данных (в соотвествии с Федеральным законом 152-ФЗ от 27.07.06)

Характеристики

Класс Эндуро
Мощность двигателя ЛС 21
Объем двигателя 250
Модель мотора ZS172FMM
Размер колёс Перед/Зад 21/18
Количество скоростей 5
Охлаждение Воздушное
Тип мотора/Кол-во цилиндров 4т/1
Питание Карбюратор
Марка KAYO
Балансировочный вал Есть
Доступные цвета Черный/Красный/Зеленый/Оранжевый/Серый/Синий
Карбюратор NIBBI Racing PE30

Оформить заказ


Нажимая кнопку "Оформить", вы даете согласие на обработку персональных данных (в соотвествии с Федеральным законом 152-ФЗ от 27.07.06)

Описание

Мотоцикл KAYO T2 250 MX – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.


Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения (ZONGSHEN ZS172FMM) объёмом 250 см3, который обеспечивает высокую мощность (21 л.с.) и крутящий момент, что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Аппарат оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.


Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — регулируемая телескопическая вилка перевёрнутого типа от фирмы KKE длиной 800 мм, задняя — нерегулируемый моноамортизатор 360 мм, рассчитанный на высокие нагрузки до 900LBS, также произведённый компанией KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами из алюминиевого сплава диаметром 18 и 21 дюйм, снабжёнными буксаторами. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Тип Эндуро

Кубатура, куб.см 250

Мощность, л.с. 21

Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный (ZS172FMM)

Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5

Охлаждение Воздушное

Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE30

Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая

Задняя подвеска Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS

Передний тормоз Дисковый гидравлический

Задний тормоз Дисковый гидравлический

Колеса 21/18

Длина*Ширина*Высота, мм 2010*840*1160 мм

База, мм 1 340

Высота по седлу, мм 875

Вес, кг 105

Емкость бака, л. 6,7

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Актуальную информацию о товаре Вы можете получить у специалистов нашей компании