Мотоцикл GR8 F450L (4T NC450S EFI) Motard (ПТС)

Мотоцикл-мотард GR8 F450L (4T NC450S EFI) Motard является городской версией модели GR8 F450L, адаптированной под езду по асфальту, имеющей шоссейную резину, полный набор светотехники и ПТС. Это мотоцикл представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости и создан для тех, кто не хочет расставаться с эндуро даже в городе. Идеальный снаряд как для гонок в классе “супермотард” или стант-райдинга, так и для повседневной городской езды.

Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения с четырьмя клапанами ZONGSHEN ZS194MQ, также оснащённый балансирным валом, имеет объём 450 см³ и выдаёт 41 л.с., что позволяет развивать большую скорость и эффективно ускоряться после прохождения поворотов. Инжекторный впрыск топлива с топливным насосом DELPHI 41 мм увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5-6”.

Тип Мотард

Кубатура, куб.см 450

Мощность, л.с. 44

Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS194MQ с балансирным валом)

Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6

Охлаждение Жидкостное

Система подачи топлива Инжектор с топливным насосом DELPHI 41mm

Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)

Задняя подвеска Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой)

Передний тормоз Дисковый , гидравлический , суппорт SZC Тормозной диск 260мм

Задний тормоз Дисковый, гидравлический , суппорт SZC Тормозной диск 220мм

Колеса 17/17

Длина*Ширина*Высота, мм 2200*920*1300

База, мм 1 490

Высота по седлу, мм 930

Вес, кг 130

Емкость бака, л. 11