МотоХит
Ваш надёжный партнёр в технике для активной и счастливой жизни!
МотоХит
Хабаровск, Нововыборгская, 48
Благовещенск, Конная, 113
Биробиджан, Советская, 48

Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR

449000
Под заказ
Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR
Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR
Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR
Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR
Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR
Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR
Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR

Оформить заказ


Нажимая кнопку "Оформить", вы даете согласие на обработку персональных данных (в соотвествии с Федеральным законом 152-ФЗ от 27.07.06)

Характеристики

Класс Эндуро
Мощность двигателя ЛС 31
Объем двигателя 290
Модель мотора 300см3 182MN NC450 4 клапана/водянка
Размер колёс Перед/Зад 21/18
Количество скоростей 6
Охлаждение Жидкостное
Тип мотора/Кол-во цилиндров 4т/1
Питание Карбюратор
Марка GR
Балансировочный вал Есть
Доступные цвета Черный/Красный/Зеленый/Оранжевый/Серый/Синий
Карбюратор FCR 36

Оформить заказ


Нажимая кнопку "Оформить", вы даете согласие на обработку персональных данных (в соотвествии с Федеральным законом 152-ФЗ от 27.07.06)

Описание

Мотоцикл GR8 F300L (4T NC300S) Enduro RR – отличный снаряд для внедорожного экстрима. Обладает оптимальным балансом мощности, надёжности и управляемости. Мотоцикл приспособлен для суровых условий эндуро заездов. Он готов справиться с любыми маршрутами, которые вы предложите!

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS182MN с 4 клапанами и 2 валами. Имеет объём 290 см³, что позволяет достичь мощности в 31 л.с. Для подачи топлива используется карбюратор FCR 36. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. За поддержание оптимальной температуры отвечает жидкостное охлаждение. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 8 литров.

На мотоцикле используются колёса диаметром 21 и 18 дюймов, обутые во внедорожные покрышки с агрессивным протектором. Регулируемая подвеска SZC Optima обеспечивает хорошую амортизацию и высокую проходимость. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 480 мм. Регулируется на сжатие и отбой. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система с суппортами SZC. Передний тормозной диск оснащён защитным кожухом.

Тип Эндуро

Кубатура, куб.см 290

Мощность, л.с. 31

Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2-х вальный (ZONGSHEN ZS182MN с балансирным валом) )

Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6

Охлаждение Жидкостное

Система подачи топлива Карбюратор FCR 36

Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)

Задняя подвеска Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой)

Колеса 21/18

Длина*Ширина*Высота, мм 2200*920*1300

База, мм 1 490

Высота по седлу, мм 930

Вес, кг 118

Емкость бака, л. 8

Вес в упаковке 1,66

Размер в упаковке 1660*465*860


Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Актуальную информацию о товаре Вы можете получить у специалистов нашей компании